蓄电池电压零（蓄电池电压偏低的原因）

频道：其他日期：2025-01-11 22:26:27 浏览：1

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如果是车上刚拆下来，可以尝试一下：先静置几天，看电压恢复一些没有。如果恢复了几伏，用比较大的充电机，选择最小档充。注意电流不得超过4安培。如果超过，可以间歇充，或串接电阻降压。也有可能充电电流为零。

蓄电池12V.17AH是电池可以贮存向负载输出电压12V，电流17A，持续达1小时的电量。蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。

所以，从理论计算，可以用5小时。但是考虑到电源的效率，电池的放电深度，大概有15%损失，实际可能只有5*0.85=2小时左右。

1、充电器本身就是一个电源，如果它空载时基本正常（能输出正常电压），而当有负载时则压降几乎为零（输出电压几乎为零），说明充电器内部电阻已经很大。充电器内部有个开关电源，估计是它的振荡电路部分有接触不良现象，稍有负载就不能振荡。

2、你的充电器能充电就是正常的。有些充电器带空载保护电路（空载省电），即没有负载时输出为零。你可以这样检测：先不插充电器量一下电池两端电压，再插上充电器接通电源量一下电池两端电压，电压如约有升高即充电器正常。

3、不能用，基本上就是报废了。汽车电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。

4、a. 首先，断开电瓶，测量其电压。若电压明显低于标称电压，建议先使用充电器充电。b. 如果电瓶在空载时的电压正常，接下来在电瓶上加负载。c. 将电动车后轮架空，并在后轮上施加一定阻力，同时打开电门和加速开关。d. 再次测量电瓶电压。

5、你好，在没有专业测量一期的前提下，如果车主自己拥有万用表，只能对车辆电瓶做一个大概的健康测量，当然这是无法做到非常准确的测量的。因此万用表测量结果只能作为一个大概的参考。方法是2次测量法。具体操作方法是：在车辆未启动之前，先用指针万用表的电压档测量电瓶的无负载电压。

蓄电池电压零（蓄电池电压偏低的原因）

最好不要放到0.一般放到2~3V后开始修复，用小电流修复或者用脉冲修复。铅酸蓄电池的修复既不是有些人宣传的100%完全恢复到出厂状态，也非完全是骗人的说法，电池修复确实有一定的市场，做得好还会产生良好的经济效益，要做好电池修复需做好各方面的准备工作。

电池组全浮充运行每三个月，或当有两只以上电池电压低于16V时；3）电池搁置停用时间超出二个月。（2）均衡充电/补充电的方法推荐如下：GFM系列蓄电池以34V～38V/单体，GFMG系列蓄电池以35～40V/单体充电16～20小时。电池均衡充电时温度补偿系数为-5mV/℃/单体。

用正负脉冲充电达15v以上，放电90分钟以上为好，经过三充两放后，端电压10以上－13以下就可以了，装车使用。

强电修复法：强电修复法就是采取充电时的持久高电压或大电流修复蓄电池的方法，多在脉冲修复法效果不明显时采用。

提高电压到15V以上，然后进行充电，充满了就可以了。反极；指组装蓄电池组时个别单体蓄电池的极性与产品设计的规定相反。指多个单体蓄电池串联成的电池组由于过放电引起其中个别容量较小的单体蓄电池的正极电势低于负极。电池长期反极而不予纠正将会失效甚至引起爆炸事故。

1、你的充电机没有接好，开关按钮没有打对，或者充电机有故障。你的蓄电池已经测底坏了，充不进电了。内部故障电压也为零伏。

2、电路断路例如：充电器输出故障、保险丝断了、电瓶内部断线等。对蓄电池充电时，充电机的输出直流电压应该高于电池的额定电压，才能充得进去电，随着充电的进行，电池的电压逐渐升高，实际的充电电压就要更高一些。否则，电流会下降，以致为零。

3、电池出现零电压或低电压的可能原因：锂电池遭受外部短路或过充，反充（强制过放）。电池受高倍率大电流连续过充，导致电池极芯膨胀，正负极直接接触短路。

4、确实是这样的过程。这是二段的充电器，第1段是恒流充电，通常是在电量比较少的时候为了加快充电速度，所以使用恒流充电，第2段是所谓恒压充电，电压保持不变，由于电瓶被逐步充满，电瓶电压不断上升，所以充电电流在不断变小，所谓“涓流”充电过程，它是充实电瓶的关键步骤。

5、铅酸蓄电池电压经过测量显示为0V，有很多种原因导致。最常见的就是电解液干涸、极板脱落、极板短路、连接线路断路这些情况都可能造成电池0v的现象。一般情况下蓄电池使用电池放电仪肯以对电池进行深度放电，把电压降低到0v。

6、电压表示数为0算有示数。比如汽车仪表盘上的（发电机）电流表，0表示电瓶的电已充足，或者说电瓶不亏电。否则：大于0说明发电机往电瓶里充电；小于0说明电瓶往外放电（启动车时发电机发电量供不应求，致使电瓶放电）。这说明电流表的0算有示数，同样电压表的0也算是有示数。