励磁电压是否为启动电压（励磁电流励磁电压）

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同步发电机的励磁电压和转子电压有什么区别?!什么情况下,转子电压为...

1、同步发电机的励磁电压是指励磁装置出口电压，而发电机转子电压是值转子滑环（转子绕组端头）电压，励磁电压扣除供电压降后，就是转子电压；2 停运的发电机转子电压为零；运行中的发电机转子电压如果为零有两种可能，一是与电网没有连接的发电机失去了励磁电压，此时发电机转子电压为零。

2、同步发电机电能输出被负载突然增大时，发电机转速随着略有下降，励磁绕组电压也随着降低；但在负载突然增大时的线电流也增大，相复励变压器的次级绕组（与励磁绕组输出串联）感应电压也随着增高，供给转子激磁电流就相应增大来维持发电功率的基本稳定。

3、同步发电机转子电压是直流电，而定子电压是交流电。如果是比较它们之间的磁场的话，二者磁场之间的这个角度也叫功率角，一般在20——45度，超过90度就达到了静态稳定极限。

4、发电机励磁电压：只加在发电机转子励磁绕组上的电压，一般指额定励磁电压。发电机电压“一般指发电机的额定输出电压。发电机机端电压：指发电机运行时在发电机出线端子上的实际电压。系统电压：指电网的额定（或者平均）电压。

5、为发电机等利用电磁感应原理工作的电气设备提供工作磁场叫励磁；在提供工作磁场时需要的电压叫励磁电压，所产生的电流叫励磁电流。

6、发电机励磁电压：只加在发电机转子励磁绕组上的电压，一般指额定励磁电压。发电机电压：一般指发电机的额定输出电压。发电机机端电压：指发电机运行时在发电机出线端子上的实际电压。系统电压：指电网的额定（或者平均）电压。

为什么励磁电源一定要接牢,启动电机前为什么电阻必须最大

电机在运行过程中可能会发生震动，如果励磁电源的接线头没有接牢，很容易因为震动而松动脱落。因此，在电机启动之前，必须确保励磁电源接头接牢。在直流电动机启动初期，电枢反电势较小，此时电枢绕组的启动电流会非常大，这可能对绕组造成损害。

因为直流电动机的转速与磁场成反比，一旦磁场小于最低允许值。电机的速度将超过最大允许值。所以直流电动机磁场回路的接线要可靠，并且有检测励磁电流大小的弱磁保护。运转中的并励电动机，励磁绕组断开，电机超速，非常危险，严重时整流子和绕组都会散开。就是所说的飞车事故。

新装的发电机，使用前应测量定子和励磁回路的绝缘电阻以及吸收比，定子的绝缘电阻不得低于上次所测值的30％，励磁回路的绝缘电阻不得低于0.5MΩ，吸收比不得小于3，并应做好测量记录。作业前检查内燃机与发电机传动部分，应连接可靠，输出线路的导线绝缘良好，各仪表齐全、有效。

什么是励磁电压

1、励磁电压是指将电路中的磁场能量增强的电压，通常用于增加感应电动机和变压器的转矩和输出功率。变压器是使用励磁电压来产生磁通量的，该磁通通过其二次侧线圈，将电能转换为可用于驱动负载的电能。励磁电压与电路中的电源电压不同，它可以是升高的、降低的、正弦波形而非直流等。

2、励磁电压是用来驱动励磁系统并产生所需励磁电流的电压。在发电机的运行中，励磁电压是施加在励磁机上的电压，用以产生励磁电流，进而生成转子的磁场。它是保持发电机正常运行的重要因素之一，因为适当的励磁电压能够确保发电机的稳定运行以及输出电力的质量。

3、为发电机等“利用电磁感应原理工作的电气设备”提供工作磁场叫励磁；在提供工作磁场时需要的电压叫励磁电压，所产生的电流叫励磁电流。

4、励磁绕组是对于转子有绕组的电机来说，装在定子上的绕组。定子绕组是用来产生磁场的，励磁电压是指在定子绕组通上电，产生磁场，就叫做励磁电压。通入电压后产生的电流就叫励磁电流。在电机铭牌都有规定值的。

5、励磁电压：用的不多，一般说法是励磁电流依据发电机工况而定，有一个自动调节范围。发电机电压：一般理解为标称输出电压吧，像车用发电机12V 24V，有标14V 28V的。机端电压是指发电机端输出电压 应该指的是空或轻载时发电机输出的电压，车用发电机一半为14V（18V） 28V。

6、励磁电流和励磁电压是为那些依靠电磁感应原理工作的电气设备如发电机提供工作磁场时产生的关键元素。简单来说，励磁电流就是为生成磁场而流动的电流，而励磁电压则是伴随这种过程产生的电压。励磁技术根据整流方式主要分为旋转式和静止式两种。

发电机励磁电压是什么?

1、发电机励磁电压：只加在发电机转子励磁绕组上的电压，一般指额定励磁电压。发电机电压“一般指发电机的额定输出电压。发电机机端电压：指发电机运行时在发电机出线端子上的实际电压。系统电压：指电网的额定（或者平均）电压。

2、发电机励磁电压：只加在发电机转子励磁绕组上的电压，一般指额定励磁电压。发电机电压：一般指发电机的额定输出电压。发电机机端电压：指发电机运行时在发电机出线端子上的实际电压。系统电压：指电网的额定（或者平均）电压。

3、为发电机等“利用电磁感应原理工作的电气设备”提供工作磁场叫励磁；在提供工作磁场时需要的电压叫励磁电压，所产生的电流叫励磁电流。

4、励磁电压是为发电机等利用电磁感应原理工作的电气设备提供工作磁场所需的电压，所产生电流称之为励磁电流。在电气设备中，机端电压指的是发电机输出端的线电压，定子电压则是发电机定子绕组两端的电压，即发电机输出端的相电压。转子电压则是指发电机转子绕组两端的电压，也就是励磁电压。

5、在交流同步发电机中，发电机励磁电压是指加在发电机转子线圈的电压，而励励磁电压是指加在励磁机励磁线圈（一般是转子线圈）的电压，发电机励磁电流是过发电机转子线圈的电流而励磁机励磁电流是指流过励磁机励磁线圈（一般是转子线圈）的电流。

6、励磁电流和励磁电压的定义 励磁电流 励磁电流是指用来产生磁场以激励发电机或其他电磁设备的电流。在发电机的运作过程中，励磁电流是提供给励磁机的电流，用以产生发电机的励磁磁场。这个磁场是发电机产生电力所必需的，因为它促使发电机转子上的磁场与电流相互作用，从而生成电力。

为什么他励直流电动机起动前先加额定励磁电压

1、他励直流电动机起动前先加额定励磁电压的原因是：因为电磁转矩T∝ΦmIa，若未加励磁，要带动负载，则T=TL（负载转矩）为一定值，因此，Φm≈0，Ia将非常之大；另外，Ea∝Φm*n，不管n多大，Φm≈0，Ea≈0，电枢电流Ia≈|U-E|/Ra将一直很大。

2、加励磁的瞬间，由于励磁绕组的电感作用，励磁磁通会很小。根据转速方程式可以看出，此时速度会非常大，从而造成飞车，队机械部分造成较大冲击。

3、在他励直流电动机启动时先加励磁电源后加电枢电源的原因：如果电机直接加电枢电源，没有励磁，电枢电流过大如果电机有剩磁，直接加电枢电源，电机会“飞车”，这是最主要的原因。是绝不允许的，可能造成电机损坏或人身伤害。

励磁系统起励实验中起励的名词解释,什么叫起励?谢谢

1、我们不妨顾名思义的认为他是“启动励磁”的意思。

2、发电机从空转状态转变为空载状态的过程叫“起励”。简单地说：起励就是空转状态的发电机建立电压的过程。起励一般分为“他励”和“自并励”两种，他励：一般用于机端电压高于400V的发电机组。他励是指利用外电源对发电机进行起励。自并励：一般用于机端电压低于或等于400V的发电机组。

3、发电机从空转状态转变为空载状态的过程叫“起励”。简单地说：起励就是空转状态的发电机建立电压的过程。起励一般分为“他励”和“自励”两种。起励与励磁的区别如下：运作方式不同 起励利用电机自身所发电功率的一部分供应本身的励磁需要。电机采用自励时，不需要外界单独的励磁电源，设备比较简单。

4、起励，应该为励磁，就是向发电机或者同步电动机定子提供定子电源，为发电机等（利用电磁感应原理工作的电气设备）提供工作磁场的机器。

5、在发电机励磁中有一种方式是自并励，在发电机启动时由于机端电压尚未建立，自并励系统（装置）因无励磁电源而不能工作，此时需其它电源提供初始励磁，使机端电压建立自并励系统工作，这个过程叫起励（激磁起动）。电源容量一般应满足发电机建压大于10%额定电压的要求。

6、它励分为交流启励和直流启励）残压起励：利用转子的残压进行启励，当机端电压升到10%额定电压后（此时机端已建立起电压，与之相连的励磁变可以提供励磁电流），然后退出退出残压起励，转励磁变（自并励方式）提供励磁电流。它励：由外接的电源（交流或直流）提供励磁电流。